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減速機(jī)

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橫向散熱筋設(shè)計(jì)具有明確的技術(shù)目的,而本身不代表任何意義。因此,我們沒(méi)有重新設(shè)計(jì)兩個(gè)最大的箱體。在大規(guī)格的范圍內(nèi),有著性能差異較大的冷卻系統(tǒng)。如果與較小的齒輪箱相比,擴(kuò)大表面所達(dá)到的效果在這里幾乎不“明顯”。

所屬分類:

工業(yè)齒輪裝置

關(guān)鍵詞:


產(chǎn)品描述

  FLENDER ONE

  提高從規(guī)劃到運(yùn)營(yíng)的效率 - 重新定義動(dòng)力齒輪裝置。

  減少冷卻消耗得益于其新型橫向散熱筋設(shè)計(jì)和無(wú)與倫比的熱限制性能

  ­經(jīng)過(guò)性能優(yōu)化的齒輪 METAPERFORM 與上一代型號(hào)相比,功率損耗降低了 50%

  AIQ,新的齒輪箱智能化技術(shù)

  動(dòng)力齒輪裝置邁上新臺(tái)階

  長(zhǎng)期以來(lái),單級(jí)正齒輪箱一直是造紙、離心泵和其他工業(yè)應(yīng)用的典范?,F(xiàn)在是時(shí)候?qū)⑦@一行業(yè)典范提升到新的水平了。

  COOL DOWN YOUR COSTS

  作為 OEM 和終端客戶,您可以期待 FLENDER ONE 通過(guò)減少冷卻消耗、功率損耗、停機(jī)時(shí)間、設(shè)計(jì)以及維護(hù)工作來(lái)節(jié)約成本。與上一代產(chǎn)品相比,F(xiàn)LENDER ONE 的地腳安裝尺寸沒(méi)有變化,而散熱面積和熱容量明顯增加。這可能是由于箱體采用了開(kāi)創(chuàng)性的橫向散熱筋的設(shè)計(jì)。如果有必要的話,只需在稍后采取額外的冷卻措施。在內(nèi)部,性能經(jīng)過(guò)優(yōu)化的新款 METAPERFORM 齒輪確保了與上一代型號(hào)相比降低 50% 的功率損耗。這大大降低了能源消耗。

  新款在線配置器能理解您的語(yǔ)言,即使沒(méi)有齒輪箱的專業(yè)知識(shí),也能輕松將您的要求轉(zhuǎn)化為成品。直接下載可靠的 3D 模型和 2D 圖紙。此外,您還將從 AIQ 中受益:我們新的智能化齒輪箱,出廠時(shí)可集成傳感器,可針對(duì)您的具體工藝進(jìn)行定向優(yōu)化,并提高設(shè)備效率。

  最大限度地減少浪費(fèi)

  完美符合您的要求并且減少了我們對(duì)于環(huán)境的影響:我們統(tǒng)一的扭矩范圍無(wú)可挑剔,從世界上最密的速比范圍中進(jìn)行選擇,每種尺寸從 i = 1.0 到 7.1 的傳動(dòng)比中有 103 種傳動(dòng)方案可供選擇,這幾乎涵蓋了您在最大效率方面所需要的所有速度需求。這意味著您超過(guò) 98.5% 的速度需求均可實(shí)現(xiàn)。

  您的優(yōu)勢(shì)一目了然

  • 由于外殼采用了開(kāi)創(chuàng)性的橫向散熱筋的設(shè)計(jì),減少了冷卻消耗(可選擇外部冷卻)

  • 經(jīng)過(guò)性能優(yōu)化的齒輪 METAPERFORM 具有更好的滾動(dòng)性能和更加平滑的嚙合線

  • 1.9-245 kNm 十一種尺寸的額定扭矩范圍

  • 速度配合超過(guò) 98.5%:世界上最密的傳動(dòng)比網(wǎng)絡(luò),每種尺寸從 i = 1.0 到 7.1 的 103 種傳動(dòng)方案

  • 齒輪箱智能 AIQ 在產(chǎn)品出廠時(shí)可集成傳感器并具有創(chuàng)新分析功能

  • 得益于全新的 FLENDER ONE 配置器,即使沒(méi)有齒輪箱專業(yè)知識(shí)也能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新配置

  • 相同的地腳安裝尺寸的情況下,重量更輕

  • 優(yōu)化后可減少 20% 的油量

  完全滿足您要求的齒輪箱

  適用于以下行業(yè)和用途,其中包括:

  紙漿與造紙:輥筒/汽缸、壓縮機(jī)、混合器/電動(dòng)攪拌器/通風(fēng)機(jī)、碾磨機(jī)、軋機(jī)/壓延機(jī)

  礦物與原料:泵、粉碎機(jī)/碎紙機(jī)、壓縮機(jī)

  能源生產(chǎn):泵、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)

  您知道嗎?

  FLENDER ONE 的橫向散熱筋設(shè)計(jì)具有明確的技術(shù)目的,而本身不代表任何意義。因此,我們沒(méi)有重新設(shè)計(jì)兩個(gè)最大的箱體。在大規(guī)格的范圍內(nèi),有著性能差異較大的冷卻系統(tǒng)。如果與較小的齒輪箱相比,擴(kuò)大表面所達(dá)到的效果在這里幾乎不“明顯”。

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<p>鱗板輸送機(jī)可用于沿水平或傾斜方向由儲(chǔ)倉(cāng)向破碎機(jī)、輸送機(jī)或其它工作機(jī)械輸送各種塊狀或松散物料。有輕型和重型之分。廣泛用于礦山、化工、冶金和水泥等行業(yè),是原料處理或連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的設(shè)備,對(duì)輸送大塊和尖銳的物料尤為適宜。</p>


<p>單筒冷卻機(jī)可以用于冷卻剛剛烘干后的有一定熱度的物料,經(jīng)過(guò)冷卻后,可更快的進(jìn)入原料的下一加工環(huán)節(jié)。在回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)中起著非常重要的作用,對(duì)經(jīng)過(guò)高溫加工后的物料進(jìn)行冷卻,通常用于冷卻粘土、鎂砂和燒結(jié)白云石等,效果非常顯著。</p>

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